Galangan
Kapal Korea Selatan Hanjin Heavy
Industries and Construction (HHIC) mempublish pada tanggal 31 Oktober 2019
bahwa perusahaan tersebut telah memenangkan kontrak pengadaan kapal patroli
canggih kelas Patrol Killer
Experimental-B (PKX-B)-class fast attack craft untuk Angkatan Laut Korea
Selatan atau Republic of Korea Navy (RoKN).
www.navyrecognition.com
Dikutip
dari Janes.com, kontrak tersebut merupakan program akuisisi pertahanan Korea Selatan dalam rangka memenuhi alutsista dalam negerinya. Dijadwalkan
keempat kapal patroli PKX-B dapat diserahkan pada Tahun 2020.
BACA JUGA : 4 KCR PESANAN ID NAVY
www.navyrecognition.com
Disarikan
dari Navaltoday.com, Korea Selatan telah mengoperasikan kapal jenis ini sejak tahun 2017. Kapal patroli kelas PKX-B pesanan pertama telah diserahkan kepada
angkatan Laut Korea Selatan pada Tahun 2017 dengan nomor lambung 211. Kemudian Tiga
Kapal Patroli PKX-B lainya dengan nomor lambung 212, 213, 215 telah diluncurkan
pada bulan Desember 2018 dan akan diserahkan kepada Republic of Korea Navy
(RoKN) pada akhir Tahun 2019 secara bertahap.
BACA JUGA : SINGAPORE LUNCURKAN KAPAL PERANG LMV KE-8
www.forumspacebattle.com
Kapal patroli cepat PKX-B dipersenjatai dengan Meriam utama kaliber 76mm buatan Hyundai Wia, pada bagian tengah senapan mesin berat kaliber 12,7mm remote weapon stations (RWS) buatan Hanwha Land Systems and
Korean combat management system.
Pada bagian buritan terdapat peluncur roket kaliber 130mm guided rocket launcher buatan LIG Nex1.
Kapal Patroli PKX-B atau lebih dikenal dengan nama the Chamsuri II, memiliki berat tempur 300 ton, dengan dimensi panjang 44 meter dan lebar 7 meter, serta mampu membawa 20 crew.
Pada bagian buritan terdapat peluncur roket kaliber 130mm guided rocket launcher buatan LIG Nex1.
Kapal Patroli PKX-B atau lebih dikenal dengan nama the Chamsuri II, memiliki berat tempur 300 ton, dengan dimensi panjang 44 meter dan lebar 7 meter, serta mampu membawa 20 crew.
BACA JUGA : CHINA LUNCURKAN KAPAL PERANG PESANAN MALAYSIA
www.navyrecognition.com
The
Chamsuri II ditenagai oleh mesin General
Electric's 6,000 shp LM 500 gas-turbine engines dan Caterpillar Marine's Cat C32 diesel engines yang dikombinasikan
dengan gas turbine (CODAG), system pendorong menggunakan waterjet dan mampu
mencapai kecepatan maksimal 40 knot.
Source : janes.com/navaltoday.com/navyrecognition.com/forumspacebattle.com
author : masririd