Rusia pasang rudal terbaru di Frigate Gremyashchiy

Komandan Armada Pasific Rusia Admiral Sergei Avakyants akan menginstalasi rudal jelajah modern Kalibr pada lebih dari 20 kapal perang dan kapal selam. Kapal kelas 2038 Steregushchy II-class frigate Gremyashcy akan menjadi kapal perang pertama dari Armada Pacific Rusia yang akan dilengkapi dengan 3M-14 dan 3M-54 Kalibr dengan kemampuan serangan ke darat dan anti-rudal jelajah. Pemasangan pada kapal frigate kelas Gremyashchiy akan segera diujicobakan. 

Delapan figate lain dari kelas 20185 juga akan menerima instalasi rudal tersebut. Untuk menambah daya gempur Kementerian Pertahanan Rusia juga akan menambah kapal perang kelas 22800 Karakurt yang dilengkapi dengan persenjataan rudal Kalibr dan P-800 Oniks anti rudal jelajah kedalam Armada Pasific Rusia  pada tahun 2020.

                                              Rudal P800 Oniks (Yakhont)

                                                          Rudal Kalibr 3M-54

                                                           Spesifikasi Rudal Kalibr




Sumber : Janes.com
Authors : @ririd_pahlawi
 

Read More

Caping gunung 2

Suara adzan terdengar dari salah satu menara masjid. Sersan paijo masih berada diatas motor bututnya, sambil mencari masjid terdekat.
  Alhamdulillah akhirnya sersan paijo sholat jumat di masjid An-nur gunung sahari jakarta pusat. Ia begitu bersemangat dan khidmat mendengar khatbah jum'at.." tidak ada kemulian jika engkau lukai hati ibumu, walaupun engkau kaya, jabatanmu tinggi dan hartamu banyak, tapi jika engkau sakiti hati ibumu maka engkau akan jatuh bersamaan dengan air mata ibumu"...

  Jleb..paijo teringat ibunya di kampung. Menitik air matanya..."ampuni dosaku Ya Rabb, ampuni dosa-dosa ayah dan ibuku, mudahkanlah aku memuliakan orang tuaku"...

Stasiun pasar senen
21 Desember 2018

Read More

Dahon Vitese d7 original

Assalamualaikum wr.wb sobat vintage.

 Kemanakah weekendmu kali ini?

Sambil menemani waktu luangmu yuk, kita share bike collection mimin yang terbaru.

Yap...sore ini kita talking about dahon vittese U.S.A original.

 

 Sepeda dengan desain ergonomis ini cocok untuk kita berkendara di jalan yang datar ataupun naik turun. Cocok digunakan dalam perkotaan ataupun touring,,,tinggal menambahkan rak panier saja sob. Dahon Vitesse d7 berdasarkan pengalaman mimin mudah untuk dilipat dan dibongkar, kalau kitcapek berkendara bisa tuh kita bawa naik gojek atau busway bahkan KRL hehehe.

Untuk perpindahan gigi yang baik, dahon vitese d7 dilengkapi dengan RD dahon bawaan pabrik  

 Shifter yang digunakan yaitu SRAM 7 speed. Dengan model putaran kedepan untuk mengurangi dan kebelakang untuk menambah kecepatan.

 Untuk menambah kenyamanan dalam berkendara, sepeda mimin dilengkapi dengan sadel DR AIr yang empuk dan nyaman.

Untuk menambah safety riding mimin menambahkan port bell cat eye japan yang nyaring dan menambahkan dudukan lampu flash light bila berkendara pada malam hari.

Dengan bahan alumunium 7005 sepeda ini terasa ringan, namun kuat. Dibandingkan dengan alumunium 6061. Lipatan pun masih normal.

Berikut ini mimin tambahkan data  riil dari dahon vitese d7

Wheel Size          20"

              

Weight  11.8 kg (26 lbs)

              

Folded Size          29 x 80 x 66 cm (11.3" x 31.2" x 25.7")

              

Frame    alumunium 7005

              

Fork       fork original alumunium

              

Handlepost         Original, dapat dilipat dengan baik dan normal, serta kunci pengaman yang simple 

dan aman.

              

Drivetrain            Rear Derailleur Dahon Neos, RapidRise Crankset Cold-forged 6061-T6 aluminum crank arms, hand-polished, double chain guard Cassette/Framewheel 7-speed cassette.

              

Wheels  Front Hub Dahon Mini, aluminum, sealed Rear Hub Formula, cassette, aluminum, sealed Spokes 18/8 stainless steel or Sapim Leader, stainless steel (EU) Rims Aluminum, ground sidewalls, anodized Tires Dahon Rotolo, 20" x 1.75", high pressure 65 psi, Coffee Skinwall or Schwalbe Citizen (EU)

              

Brakes   Promax V, aluminum, linear spring

              

Rider height        142 - 193 cm (4'8" - 6'4")

              

j              105 kg (231 lbs)

BTW sepeda koleksi mimin yang ke 53 ini secara umum nyaman untuk berkendara dikota ataupun di trek pegunungan. Tinggal kita setting sesuai keperluan. Sekian ulasan dari mimin.

Salam gowes. 

Read More

Pesan Pak Dirman

Tentara bukan merupakan suatu golongan diluar masyarakat, bukan suatu kasta yg berdiri diatas masyarakat, tentara tidak lain dan tidak lebih dari salah satu bagian masyarakat yang mempunyai kewajiban tertentu. Yogyakarta, 1 Januari 1946

-Jenderal Soedirman-

Read More

Pesan Pak Dirman

"Ingatlah, bahwa prajurit kita bukan prajurit sewaan, bukan prajurit yang mudah dibelokkan haluannya, kita masuk dalam tentara, karena keinsyafan jiwa dan sedia berkorban bagi bangsa dan negara".

-Jenderal Soedirman_

Read More

Berbicara

Kepribadian berpengaruh terhadap cara kita bicara. Artinya, saat kita memperbaiki cara bicara kita, maka sesungguhnya kita sedang memperbaiki diri kita.
Berikut ini beberapa cara berbicara yang baik :

1. Berkata benar
2. Berkata Fasih
3. Berkata baik
4. Berkata Hormat
5. Berkata Lemah lembut
6. Berkata Pantas

Read More

Caping Gunung 1

Suatu pagi sersan paino berangkat menuju kantor dengan mengendarai CB tua. 

Asap mengepul pekat. Motor melaju kilat. Menerobos keramaian kota jakarta.
Ditengah perjalanan ia ketemu ibu-ibu tua menjajakan nasi kuning sederhana. Ia teringat ibunya di kampung. Segera motor berhenti ditepi jalan.
"Bu pesan satu bungkus" ungkap paino
"Baik mas" sahut sang ibu.

Paino merogoh kocek, dan ternyata dompetnya ketinggalan. Hanya ada satu lembar uang 50 ribu rupiah

"wah kembaliaanya belum ada pak"
"ambil saja bu"
"terimakasih pak"

Motor berlalu...paino teringat pesan ibunya dikampung. "Jangan pernah menahan hartamu le, sedekahkan sebagaian yg menjadi haknya".

"Perumpamaan orang-orang yang menafkahkan hartanya di jalan Allah adalah serupa dengan sebutir benih yamg menumbuhkan tujuh bulir. Pada tiap-tiap bulir seratus biji. ALLAH melipat gandakan bagi siapa yang Dia kehendaki. Dan Allah Maha Luas lagi Maha Mengetahui." ( QS. Al -Baqarah :261).

*)Percayalah, Allah akan mengganti dengan yang lebih baik.

Read More

Menjaga Laut

     Indonesia diberi Allah SWT dengan sumberdaya alam yang melimpah ruah. Negara dengan komposisi 70 % wilayahnya berupa perairan. Sebagai negara maritim terbesar didunia tentu kita patut berbangga dan wajib menjaganya.

   Dengan luas wilayah laut indonesia yang begitu besar dibandingkan daratan, sudah sepantasnya kita bangsa Indonesia berjaya di laut.  Mari kita sejenak melihat sejarah bangsa Indonesia, Kerajaan-kerajaan maritim nusantara telah berhasil menguasai lautan. Seperti kerjaan Sriwijaya pada abad ke-7 telah menjadi kerajaan yang besar dan terkenal kuat armada lautnya. Wilayahnya terbentang dari semenanjung Malaka, sumatera, selat malaka, laut natuna hingga ke Laut china selatan. Pada abad ke 13 Kerajaan Majapahit di bawah pemerintahan Raja Hayam wuruk dan Patih Gajah Mada berhasil menyatukan nusantara, semenanjung malaka bahkan sampai dengan filipina. Bisa kita bayangkan betapa digdaya armada laut ketika itu. Laut telah berperan penting dalam bidang ekonomi, sosial, politik dan pertahanan. Bisa kita lihat, pertahan dan kekuatan armada laut merupakan penopang sendi ekonomi, tanpa adanya laut yang aman maka tidak mungki terjalin transaksi perdagangan rempah-rempah kala itu.
   Optimisme sangat diperlukan untuk pembangunan dimensi maritim Indonesia. Sejalan dengan kebijakan pemerintah Indonesia untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia. Kejayaan bangsa Indonesia bisa kita kembalikan dengan semangat bersama.
   Data dari Kementerian Perikanan tahun 2018 semester 1 menunjukkan pertumbuhan ekspor ikan sebesar 7,21 % atau meningkat 510.050 ton, surplus neraca perdagangan hasil perikanan sebesar 12,88 %. Hal ini tentu membanggakan bagi kita. Dengan pengelolaan yang tepat dan inovasi baru  dalam bidang perikanan, akan mampu meningkatkan  pendapatan negara dari sektor perikanan. Saat ini Indonesia menempatai peringkat ke-2 pengekspor ikan  terbesar di dunia. Dan terbesar se-Asia tenggara.  Namun yang lebih penting adalah ketercukupan kebutuhan ikan bagi masyarakat Indonesia. Logikanya kita mneyediakan ikan laut yang baik dan sehat serta murah bagi warga Indonesia secara merata baru ekspor digalakkan.
  Yang lebih penting lagi adalah Aspek Kedaulatan dan keamanan di Laut, Karena Hal ini mutlak harus dipertahankan oleh suatu negara yang merdeka. Tanpa Laut yang berdaulat maka roda perekonomian, pengolahan hasil laut tidak akan tercapai. Oleh karena itu diperlukan kehadiran Armada Angkatan Laut yang kuat sehingga Maritime Security threatment dapat ditanggulangi.
 

 TNI  Angkatan Laut  dalam wilayah Konstelasi negara Asia Tenggara adalah yang terbesar. Namun modernisasi Alutsista tetap diperlukan mengingat Indonesia adalah negara maritim dan negara kepulauan terbesar didunia. Sudah Pasti kekuatan Angkatan Laut kita harus mampu menjaga seluruh wilayah kedaulatan laut Indonesia. Pemerintah telah berusaha memenuhi beragam Alutsista untuk TNI Angkatan laut agar sesuai dengan Minimum Essential Force agar NKRI tetap berjaya dilautan. Semoga kedepan TNI AL menjadi yang terkuat dan terbaik di dunia.
  

Read More